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5 KFZ-Versicherungs-Fallen, in die Sie mit mir nicht tappen.
Kleingedrucktes und Policen Ihrer Klassiker-Versicherung gehören nicht zu Ihrer Lieblingslektüre? Für Sie ist entscheidend: Hilft mir die Versicherung, wenn ich vor einem wirklichen Problem stehe? Ich kann Sie beruhigen: Damit sind Sie nicht alleine - So geht es vielen Versicherungsnehmerinnen und Versicherungsnehmern in Deutschland jedes Jahr bis zum 30.11.2021 – Denn jetzt ist Wechselzeit.
Was passiert, wenn ich meinen Autoschlüssel verloren habe? Muss der Oldtimer einen bestimmten Mindestwert haben? Und was passiert, wenn mein Fahrzeug im Wert steigt? Für Fragen wie diese finden wir mit der passenden Klassiker-Versicherung gemeinsam eine Lösung.
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Ab einem Fahrzeugalter von 30 Jahren ist Ihr Fahrzeug ein Oldtimer. Sie können für Ihr Fahrzeug eine H-Begutachtung bei einer Prüfstelle (TÜV, DEKRA, GTÜ, KÜS) erstellen lassen. Bei einer erfolgreichen Prüfung erhalten Sie das H-Kennzeichen – und das Fahrzeug ist offiziell ein Oldtimer.
Selbstverständlich. Oft werden bestimmte Modelle schon zum Herstellungszeitpunkt zu Sammler- bzw. Liebhaberfahrzeugen, weil nur einige produziert wurden. Fragen Sie doch einfach an, ob Ihr Fahrzeug bereits versichert werden kann.
Spezialisten für die Versicherung von Liebhaberfahrzeugen bieten keinen Schutz für Alltagsfahrzeuge an.
Auch wenn Streusalz, Schnee & Eis Ihrem Liebhaberfahrzeug zusetzen, besteht der Versicherungsschutz selbstverständlich auch in den Wintermonaten.
Das lässt sich manchmal nicht vermeiden. Der regelmäßige, überwiegende Abstellplatz muss jedoch eine harte Dachung aufweisen, zum Beispiel ein Carport oder eine Garage.
Ab drei versicherbaren Klassikern in privater Eigenverwendung ist ein Sammlungsvertrag mit einem erheblichen Nachlass gegenüber Einzelverträgen möglich.